Ubezpieczenie drona - dla kogo obowiązkowe po zmianach?
W Polsce pierwsze uregulowania prawne dotyczące dronów pojawiły się ponad 10 lat temu. Od tamtej pory, małe bezzałogowe statki powietrzne zyskały sobie całkiem sporą popularność i przestały się kojarzyć z dużą techniczną ciekawostką. Jeżeli chodzi o drony cywilne, to nierzadkie są ich zastosowania rekreacyjne i profesjonalne (związane np. z fotografią). Niestety, wzrost popularności małych bezzałogowych statków powietrznych skutkował również wzrostem liczby incydentów z ich udziałem. Chodzi nie tylko o szkody majątkowe. Właśnie dlatego nowe przepisy prawa lotniczego przewidują obowiązkowe OC drona w przypadku używania niektórych bezzałogowych statków powietrznych. Eksperci największej w Polsce multiagencji ubezpieczeniowej Unilink wyjaśniają, jaki zakres musi mieć wymagane ubezpieczenie OC na drona. Warto również podpowiedzieć posiadaczom małych bezzałogowych statków powietrznych, gdzie kupić OC drona.
Latanie dronem - przepisy zostały już zmienione
Obowiązkowe ubezpieczenie OC pilota drona o małej masie to nowość, która została wprowadzona przez ustawę z dnia 24 stycznia 2025 r. o zmianie ustawy - Prawo lotnicze oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. 2025 poz. 179). Wspomniany akt prawny zyskał już akceptację Sejmu, Senatu i Prezydenta, a większość jego przepisów obowiązuje od 27 lutego 2025 r. Wyjątek stanowią między innymi przepisy dodające ustęp 1a do artykułu 209 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze (t.j. Dz. U. z 2023 r. poz. 2110 z późn. zm.). Ten ustęp (1a) wprowadza obowiązkowe ubezpieczenie drona o mniejszej masie.
Nowe przepisy prawa lotniczego wprowadzające obowiązkowe ubezpieczenie drona również dla posiadaczy mniejszych takich urządzeń, zaczną obowiązywać 13 listopada 2025 r. Chodzi o nowy ustęp ustawy prawo lotnicze, który brzmi następująco: „Użytkownicy będący operatorami systemów bezzałogowych statków powietrznych użytkujący bezzałogowe statki powietrzne o masie startowej od 0,25 kg do 20 kg są obowiązani do zawarcia umowy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej za szkody powstałe w związku z wykonywanymi operacjami”. Posiadacze dronów o masie startowej ponad 20 kg już wcześniej podlegali obowiązkowi ubezpieczeniowemu (na podstawie art. 209 ust. 1 ustawy - Prawo lotnicze).
Warto nadmienić, że obowiązkowe OC drona o mniejszej masie nie jest wyłączną inicjatywą polskiego ustawodawcy. Nowe przepisy prawa lotniczego wprowadzają bowiem rozwiązania prawne z trzech unijnych rozporządzeń. Chodzi o Rozporządzenie wykonawcze 2019/947 w sprawie przepisów i procedur dotyczących eksploatacji bezzałogowych statków powietrznych, Rozporządzenie delegowane 2019/945 w sprawie bezzałogowych systemów powietrznych oraz operatorów bezzałogowych systemów powietrznych z państw trzecich i Rozporządzenie 2018/1139 w sprawie wspólnych zasad w dziedzinie lotnictwa cywilnego i utworzenia Agencji Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego.
Obowiązkowe OC drona sprawdzi nie tylko Policja
Skoro nowe przepisy prawa lotniczego wprowadzają obowiązek ubezpieczeniowy, to ważne będzie również jego egzekwowanie. Możliwość sprawdzenia, czy operator posiada ubezpieczenie drona zaistnieje między innymi w sytuacji: skutkującej zagrożeniem życia ludzi lub zwierząt, stwarzającej zagrożenie lub mogącej stworzyć zagrożenie dla chronionych obiektów, urządzeń lub obszarów, zagrażającej przebiegowi imprezy masowej lub utrudniającej ruch lotniczy albo niebezpiecznej dla takiego ruchu. Kara o wysokości 4000 zł za brak ubezpieczenia OC pilota drona będzie nakładana w drodze procedury administracyjnej przez Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Warto zwrócić uwagę, że nowe przepisy prawa lotniczego nie przewidują możliwości nałożenia kary mniejszej niż 4000 zł.
Do kontrolowania tego, czy operator posiada obowiązkowe OC drona będzie uprawniona nie tylko Policja. Stosowne prawo do kontroli otrzymają między innymi również funkcjonariusze Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Straży Granicznej, Służby Ochrony Państwa, Służby Celno-Skarbowej, Służby Więziennej, Straży Marszałkowskiej oraz inspektorzy Biura Nadzoru Wewnętrznego, żołnierze Żandarmerii Wojskowej i Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, a także pracownicy służby ochrony lotniska, strażnicy leśni i pracownicy ochrony specjalistycznych uzbrojonych formacji ochronnych.
Ubezpieczenie OC na drona: jakie musi mieć cechy?
Wspomniana już ustawa nowelizująca prawo lotnicze (z dnia 24 stycznia 2025 r.) wskazuje, że minister właściwy do spraw instytucji finansowych w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw transportu wyda rozporządzenie określające szczegółowe cechy, jakie powinno mieć obowiązkowe OC drona o mniejszej masie. Chodzi o wymagany zakres ochrony, początek ustawowego obowiązku ubezpieczeniowego oraz minimalne sumy gwarancyjne. Można przypuszczać, że wymagania określające zakres ochrony, jaki powinna posiadać polisa na drona będą uzależnione od masy takiego bezzałogowego statku powietrznego. Na razie nie ma jeszcze projektu stosownego rozporządzenia.
Gdzie kupić OC drona i czy ofert na rynku jest wiele?
Do momentu wprowadzenia obowiązku ubezpieczeniowego, czyli przed 13 listopada 2025 r. posiadacze niewielkich bezzałogowych statków powietrznych mogą kupić tylko dobrowolne ubezpieczenie drona. Takie polisy oferuje kilku rodzimych ubezpieczycieli - zarówno w wariancie prywatnym, jak i firmowym. Oferta rynkowa może się poszerzyć, gdy zostanie wprowadzone obowiązkowe OC pilota drona o masie startowej 0,25 kg - 20 kg. Natomiast dobrowolne ubezpieczenie drona (OC) obejmuje również najmniejsze bezzałogowe statki powietrzne, które ważą do 0,25 kg.
W ramach odpowiedzi na pytanie gdzie kupić OC drona, możemy wskazać na ofertę agentów ubezpieczeniowych. Tacy eksperci zwrócą między innymi uwagę na fakt, że tańsza polisa na drona (dobrowolna) nie obejmuje np. udziału w różnego rodzaju zawodach. Gdy oferta polis dla posiadaczy dronów się rozbuduje, korzystanie z pomocy agentów ubezpieczeniowych będzie jeszcze bardziej zalecane. Zwłaszcza, że posiadacze dronów poza obowiązkowym OC pilota drona będą mogli wykupić tak zwaną ochronę nadwyżkową.
O ubezpieczeniach pisze od 2014 r. Zajmuje się również tematyką nieruchomości i finansów osobistych. Studiował ekonomię oraz finanse i rachunkowość. Jest autorem artykułów, wypowiedzi i analiz ubezpieczeniowych publikowanych przez liczne media internetowe (np. RP.pl, Bankier.pl, Fakt.pl, Infor.pl, Bank.pl) oraz tradycyjne (m.in. Rzeczpospolita).
