Raport TUV 2021 - najmniej awaryjne samochody w 2021 roku

Raport TUV to wskazówka dla osób, które chcą kupić auto używane. To zestawienie pokazuje, które modele aut są najmniej i najbardziej awaryjne. Stowarzyszenie Inspekcji Technicznej w Niemczech zbiera najnowsze dane i sprawdza, jaki odsetek pojazdów jakiej marki nie przeszedł badania technicznego. W ten sposób umieszcza daną markę w rankingu. Im mniej odrzuceń w badaniach technicznych, tym wyższa pozycja w rankingu TUV. Jakie modele wygrywają w 2021 roku?

W artykule przeczytasz o:

1. Raport TUV - co to jest?
2. Jakie są najważniejsze dane z raportu TUV 2021?
3. Jakie są najmniej awaryjne samochody wg TUV w 2021?
4. Najbardziej awaryjne samochody w raporcie
5. Czy raport TUV to dobra wskazówka przy zakupie samochodu?

Co to jest raport TUV?

TÜV to skrót od Technischer Überwachungsverein, czyli Stowarzyszenie Inspekcji Technicznej. Inspekcja co roku przygotowuje raport o stanie technicznym konkretnych marek samochodów. Dzięki temu kierowcy poznają najmniej i najbardziej awaryjne auta i mogą na tej podstawie zdecydować, jaki samochód kupić. Raport TUV zawiera w sobie rankingi podzielone na wiek. Oddzielne zestawienia są dla aut:

• Dwu i trzyletnich.
• Cztero i pięcioletnich.
• Sześcio i siedmioletnich.
• Ośmio i dziewięcioletnich.
• Dziesięcio i jedenastoletnich.

Podział na roczniki ma zwiększać wiarygodność rankingu. Starsze samochody zawsze wykazują większą liczbę usterkę.

Raport TUV zawsze jest przygotowywany w oparciu o badania techniczne i ich wyniki zebrane od lipca poprzedniego roku do czerwca bieżącego roku w Niemczech. Analitycy podsumowują, jaki odsetek aut danego modelu posiadał poważne usterki zagrażające bezpieczeństwu i nie przeszedł przez to badania technicznego. Następnie w oparciu o te dane ustalają miejsce konkretnych marek samochodów w zestawieniach TUV. Im większa liczba odrzuceń, tym gorsze miejsce w rankingu. Jakie auta dobrze wypadły w rankingu TUV 2021?

Najważniejsze dane z raportu TUV 2021

Raport TUV 2021 powstał na podstawie danych z 8,8 milionów przebadanych aut. Wszystkie samochody były badane na niemieckich stacjach diagnostycznych. Samochody podzielono na pięć kategorii wiekowych (dwuletnie i trzyletnie zaliczono w tym roku do jednej kategorii).

Przeglądu technicznego w 2019 i 2020 roku ( w okresie badań do raportu TUV) w Niemczech nie przeszedł co piąty samochód. Wskazuje to na zwiększenie awaryjności aut. To spadek o 1,5 p.p. względem poprzedniego roku. Co dziesiąte auto poruszało się z usterkami, które wymagały naprawienia, ale nie dyskwalifikowały auta z użytku do czasu ich naprawy. TUV 2021 pokazał także, że Niemcy zaczynają jeździć coraz starszymi samochodami. Obecnie średni wieku pojazdu w Niemczech wynosi 9,6 lat. Jeszcze 10 lat temu średnia wieku aut używanych u zachodnich sąsiadów wynosiła 8,1 lat.

Najmniej awaryjne samochody według TUV 2021

W zestawieniach TUV 2021 wygrało Porsche 911. Ten model znalazł się w pierwszej piątce każdej grupy wiekowej. W roczniku 2016 i 2015 oraz 2013-2014 znalazło się na pierwszym miejscu. Z kolei Mercedes (modele Mercedes-Benz GLC i Mercedes-Benz klasy B) zajął dwa pierwsze miejsca w rocznikach 2017 i 2018.

Najmniej awaryjne modele z 2018 i 2017 w raporcie TUV to:

• Mercedes-Benz GLC
• Mercedes-Benz klasy B
• Opel Insignia
• Porsche 911
• Mercedes-Benz SLC

Najmniej awaryjne modele z 2016 i 2015 w raporcie TUV to:

• Porsche 911
• Opel Karl
• Porsche Macan
• Mercedes-Benz GLE
• Mercedes-Benz SLC

Najmniej awaryjne modele z 2014 i 2013 w raporcie TUV to:

• Porsche 911
• Audi TT
• Mercedes-Benz klasy B
• Toyota Auris
• VW Touareg

Najmniej awaryjne modele z 2012 i 2011 w raporcie TUV to:

• Porsche 911
• Mercedes-Benz SLK
• Audi TT
• Mitsubishi ASX
• Audi Q5

Najmniej awaryjne modele z 2010 i 2009 w raporcie TUV to:

• Porsche 911
• Audi TT
• Honda Jazz
• BMW X1
• VW Golf Plus

Jak widać Porsche 911 to pewniak wśród samochodów używanych! Standardowe ceny ubezpieczenia OC dla zwycięskich modeli wahają się od 600 do 1500 zł za rok.

Najbardziej awaryjne samochody w raporcie TUV 2021

W zestawieniu najbardziej awaryjnych aut TUV 2021 dominują modele Dacii (Dacia Duster, Dacia Lodgy, Dacia Logan). Niezbyt dobrą opinią cieszą się też modele: Fiat Punto, Ford Galaxy, VW Passat CC, Seat Alhambra czy Renault Kangoo.

Czy raport TUV to dobra wskazówka podczas kupowania auta?

Zdecydowanie tak. Wysokość składki OC zależy od wielu czynników, w tym od marki i modelu samochodu. Jeśli auto powszechnie uznawane jest za mało wypadkowe, to OC będzie tańsze. Ponadto koszt utrzymania mało awaryjnego samochodu jest o wiele niższy niż koszt utrzymania auta, które co chwila trzeba oddawać do naprawy.

Oczywiście sam raport TUV nie jest jedyną wskazówką, którą należy kierować się podczas kupna używanego auta. Markę i model dobierz przede wszystkim do swoich preferencji i potrzeb, a także możliwości finansowych. Przed zakupem auta koniecznie sprawdź, czy nie jest to kradziony samochód.

Wartością dodaną raportu TUV jest to, że tym bardziej wiadomo, jakie auta sprowadzać z zachodu. Musisz tylko wiedzieć, jak sprawdzić historię samochodu z Niemiec, aby kupić naprawdę bezwypadkowe auto. Często okazuje się, że samochód, który był “tylko dojazdowy do pracy” ma za sobą poważne wypadki i wielkie naprawy, które mogą wpływać na jego awaryjność.